Collectif SDF Alsace

Après le projet ''Danube'' et ses 500 à 700 logements prévus pour 2011, la Ville de Strasbourg lance son second projet d'éco-quartier. Appelé ''Quartier de la Brasserie'' à Cronenbourg ce projet de 450 logements devrait voir le jour en 2012.
La ville de Strasbourg a annoncé le 3 février la mise en place d'un second projet d'éco-quartier qui sera installé sur l'ancienne friche industrielle de la brasserie Kronenbourg, à Cronenbourg.

Ce projet appelé ''Quartier de la Brasserie'', s'inscrit dans un plan pilote pour l'est de la France conçu par la communauté urbaine de Strasbourg qui veut ''construire la ville de demain'' en respectant l'environnement. Nous n'avons plus le droit de construire la ville comme il y a 10 ans, a indiqué l'adjoint à l'urbanisme, Alain Jund (Verts) pour qui la lutte contre le changement climatique doit aussi se faire au niveau local.

30% de logements sociaux

Rappelons qu'un premier projet d’éco-quartier appelé ''Danube'', comprenant 500 à 700 logements devrait voir le jour en 2011 dans la ville de Strasbourg. Annoncé en octobre dernier, ce projet pilote situé dans la ZAC Danube à proximité du port du Rhin, recouvre une ancienne zone industrielle qui a nécessité sa dépollution par Gaz de France avant cession à la collectivité.

Comme pour ce premier projet, le nouveau ''Quartier de la Brasserie'' doit répondre aux urgences environnementales et sociales, a souligné Alain Jund. L'éco-quartier, dont le chantier doit débuter en 2010, comprendra 450 logements, répondant pour moitié d’entre-eux aux exigences HQE (Haute Qualité Environnementale). 30 % des logements seront sociaux et 5 % seront réservés à l'accession sociale à la propriété.

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Le bureau d’études Tri’Hab installé dans un canton rural du haut Var est spécialisé dans la maîtrise d’œuvre en architecture bioclimatique. Il conçoit des éco-quartiers intégrant la problématique de la vie rurale. Quatre projets sont en cours de conception ou réalisation.

« Ce n’est pas parce qu’on n’habite pas dans une grande ville et qu’on n’est pas desservi par des transports en commun en site propre qu’on ne peut pas concevoir un éco-quartier ». A Seillans dans le Var, Bruno Bazire est l’un des trois fondateurs du bureau d’étude Tri’Hab, spécialisé dans la conception d’éco-quartiers de village. Un des aspects importants en effet dans un tel concept, est de limiter les déplacements des personnes en véhicules afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Or, comme dans le canton de Faïence dans le haut Var où est installé Tri’Hab, les zones rurales disposent de services de transports collectifs sans aucune mesure avec ceux que l’on trouve dans les grandes villes.

A l’éco-quartier il y a de tout
Si utiliser son véhicule pour aller travailler, faire ses courses ou accomplir un tas d’actes de la vie quotidienne s’avère souvent indispensable, la problématique vaut quand même d’être posée. «Nous cherchons à limiter les déplacements à l’intérieur même du quartier d’habitation», explique Bruno Bazire. Suivant le slogan selon lequel «au quartier, il y a de tout», Tri’Hab imagine des quartiers dans lesquels les habitants pourront trouver un minimum de services leur permettant d’éviter au maximum d’utiliser leur voiture : commerces de proximité, locaux associatifs, antennes locales de services publics, locaux professionnels, salle polyvalente, etc.
«De plus, un des éléments qui favorise l’émergence d’activités sur place étant le lien social, nous essayons de créer les conditions de sa création, poursuit Bruno Bazire. Par exemple, les voitures peuvent venir jusque devant les logements pour décharger leurs paquets, mais doivent aller se garer dans un parc prévu à cet effet à l’orée du quartier. Les gens sont donc obligés de se déplacer à pied et donc de se croiser, ce qui laisse supposer qu’ils vont se parler».

Quatre projets en cours
La mixité sociale est aussi un des ferments sur lesquels un éco-quartier peut se développer. Cette exigence est prise en compte à travers des programmes qui allient habitat individuel et habitat collectif, avec un souci à la fois d’intégration paysagère, de qualité environnementale du lotissement et de performance énergétique des bâtiments : Tri’Hab se présente comme un «bureau d’études et maîtrise d’œuvre en architecture bioclimatique».
«Pour envisager de telles implantations il faut que le projet de quartier atteigne une masse critique d’au moins cent logements», précise cependant le responsable du marketing du bureau d’études. Tri’Hab travaille actuellement sur trois projets dans le Var, dont un lui a été commandé par un promoteur immobilier, et sur un quatrième programme à Prats-del-Mollo dans les Pyrénées Orientales. A voir dans quelques mois, quand les dessins seront devenus de vraies maisons avec leurs éco-habitants. 29 janvier 2008, Stéphane Davin sur http://www.developpementdurablelejournal.com/spip.php?article1910